FERRARI 458 Magli La Mazza
Catania e la Sicilia saranno in gara nel Motorsport al Campionato Italiano Gran Turismo al via, nel week end dal 28 al 30 aprile, sul circuito di Imola, con due i piloti etnei, Francesco La Mazza e Giuseppe Nicolosi, che correranno insieme sulla Porsche 997 GT3 del team Ebimotors nella classe Gt Cup. La Mazza parteciperà anche alla classe Gt3 alla guida della Ferrari 458 della Easy Race. Un grande proscenio per due ottimi piloti che si faranno valere nella competizione che più di ogni altra riunisce i migliori d’Italia.
I PROTAGONISTI
La Mazza e Nicolosi
LA MAZZA: “Sono esaltato perché quest’anno, che segnerà il definitivo ritorno al campionato italiano GT, avrò la possibilità di gareggiare addirittura per due competizioni. Oltre ad aver trovato l’accordo con la Easy Race di Michele Paccagnella, per correre con la Ferrari, il primo vero amore che non si scorda mai, sono stato in seguito contattato da Peppe Nicolosi che mi ha paventato l’idea di gareggiare insieme con la Porsche. L’ho portato in Ebimotors (team d’eccellenza e di riferimento in Italia per la scuderia di Stoccarda). Non era facile ipotizzare di gareggiare per la Gt3 e per la Gt Cup anche perché in un primo momento si pensava che le gare fossero accorpate. Invece così non è stato, visto che saranno presenti 40 equipaggi suddivisi nelle 5 classi. Dovrò sperimentare il doppio ruolo (e la doppia gara) con Magli in Ferrari e con Nicolosi su Porsche. Per me la Porsche è una vettura nuova, ma la macchina nei test ha subito mostrato di essere ben bilanciata. Peppe (Nicolosi, ndr) è all’esordio, provenendo dai kart, e potrebbe pagare lo scotto di non conoscere i circuiti, ma sono certo che le sue qualità verranno fuori al meglio e dopo un normale periodo di apprendistato, saprà destreggiarsi senza difficoltà. Dispendio di energie per correre due gare in un lasso di tempo ravvicinato? Posso supportarle. Sono preparato atleticamente”.
NICOLOSI: “Confesso la mia grande emozione per l’esordio. Avevo una gran voglia di misurarmi con i piloti più bravi nel campionato più importante. Ho coronato questo sogno e ne sono doppiamente felice, anche perché l’esordio avverrà sulla mia auto preferita, la Porsche, e nella Ebimotors, il team più prestigioso che partecipa ai campionati italiani con la vettura tedesca. Ho una valida esperienza nei kart: sono stato anche terzo assoluto in Italia nella classe 125 e ho partecipato alla Formula Arcobaleno (l’attuale Formula Gloria) e svolto test in Formula Master. Manco dalle gare da 8 anni (si è dedicato con successo alla carriera lavorativa, sempre in Porsche, ma con mansioni commerciali, ndr), ma mi sono preparato sia atleticamente che mentalmente. Sarà il primo campionato che correrò su auto a vetture coperte e sono felice di farlo con Ciccio La Mazza con cui ho un ottimo rapporto. E’ stato lui a portarmi nel campionato italiano Gt e so quanto sia veloce. L’approccio con la vettura è stato ottimo. Inoltre, io sono grande tifoso del Catania: Ciccio ha scelto il numero, ma io i colori, e il rossazzurro domina sulla nostra livrea, ma anche sul mio casco e sulla tuta. Gareggiare sui grandi circuiti italiani? Monza e Imola sono quelli che mi affascinano di più, ma anche gli altri sono storici. Non vedo l’ora”.
CARRIERA E PALMARES
LA MAZZA
2006 Campionato Italiano GT Lamborghini Gallardo GT3 – Mik Corse
14/05/2006 Misano 3°
28/05/2006 Vallelunga 3°
11/06/2006 Magione 2°/3°
01/10/2006 Mugello 2°
2007 Campionato Italiano GT Ferrari 430 GT2 – EdilCris racing Team
01/04/2007 Adria 3°
17/06/2007 Magione 3°
01/07/2007 Mugello 2°/3°
22/07/2007 Mugello 1°
2009 Campionato Italiano GT Ferrari 430 GT3 – Kessel Racing
19/07/2009 Misano 1°/2°
27/09/2009 Mugello 3°
22/11/2009 Vallelunga 6 ore 2°
2010 Trofeo Maserati Europa Maserati MC
05/09/2010 Oschersleben (GE) 3°
2012 Porsche 997 GT3 R – Autorlando
25/11/2012 Vallelunga 6 ore 3°
NICOLOSI
ANNI 90 KARTING
debutto a 11 anni 100 JUNIOR 125 CC, VARIE CATEGORIE.
ANNI 2000 e a seguire Campionati Regionali Karting
Campionato Italiano 125 Kart a squadre: 3 posto assoluto
Formula Arcobaleno
Campionato Italiano con ottimi piazzamenti. Sospende l’attività sportiva per dedicarsi al lavoro con ampio successo, tanto da raggiungere in tempi recenti il premio come “Top100” tra i consulenti di vendita Porsche in tutto il mondo, venendo premiato direttamente dal direttivo Porsche AG di Stoccarda. Lavora come consulente alle Vendite presso il centro Porsche Catania. Dal 2010 a oggi prosegue l’attività di pilotaggio, alternandosi con ottime prestazioni in Formula Renault 2000, tra test e long run in pista, fino all’impegnativa e potente Formula Master, con cui effettua positivi test che fanno emergere ottimi riscontri cronometrici.
LA GARA
Il week end ad Imola avrà inizio il 28 aprile prossimo con le prove libere.
Sabato 29 aprile, le qualifiche ufficiali. Alle 8.30 e alle 8.55 per la Gt Cup. Alle 9.20 e alle 9.45 per la Gt3.
Sempre sabato la prima delle due gare (12.40 Gt Cup; 13.55 Gt3)
Domenica 30 aprile, gara due (13.55 Gt3, 15.55 Gt Cup)
Confermata la copertura televisiva live su RAI Sport per tutte le quattordici gare distribuite su sette appuntamenti che si svolgeranno tutti in autodromi italiani.
FORMULA
La struttura del campionato: sette appuntamenti che si disputeranno sui più importanti tracciati italiani ognuno dei quali ospiterà due gare di 48 minuti + 1 giro. I due piloti si alternano alla guida della vettura nel corso di ogni singola gara.
